Buques rápidos del siglo pasado ponen en riesgo la imagen verde Baleares


El último anuncio lo ha hecho TRASMAPI: incorpora a su flota un viejo Incat de 1997. La misma naviera tiene en servicio el FORMENTERA JET (1987), el IBIZA JET (1977) o el CASTAVI JET (1997) y en camino los dos veteranos catamaranes adquiridos en Alaska. Ello no impide a esta naviera ibicenca -vinculada a un potente grupo hotelero local- alardear de defensa del medio ambiente en su web.

La apuesta de FRS por Baleares tampoco se caracterizó por buques de nueva generación, mientras BALEÀRIA combina el moderno ELEANOR ROOSEVELT (2021) con veteranos buques como el: FORMENTERA DIRECT (1987) , AVEMAR II (1997) o el RAMON LLULL (2003).

La alta velocidad consume mucho más que un buque convencional. Y más consumo equivale a más emisiones. De hecho, el puerto de Formentera, donde se registran docenas de operaciones diarias, en uno de los puntos de Baleares con más contaminación.