TRASMED GLE se “come” la carga de BALEÀRIA en Valencia

 

EUROFERRY EGNAZIA (shipspotting.com)

Con dos salidas diarias prácticamente simultáneas (22:00 y 22:15) de Valencia con destino a Palma y llegada en ambos casos a las 06:30, la “nueva” TRASMED GLE está desplazando a BALEÀRIA de un mercado que lidera: el de la carga Valencia-Baleares.

El veterano y lentorro (registra medias inferiores a los 18 nudos) EUROFERRY EGNAZIA (2.400 metros lineales de carga) y el VOLCAN DEL TEIDE (1.800 metros lineales de carga) totalizan 4.200 metros lineales diarios de oferta de carga Valencia-Baleares, frente a los casi 5.000 metros lineales que oferta BALEÀRIA. En ambos casos, uno de los buques escala en Eivissa.

Pero es que, además, TRASMED GLE ha fijado su base en Valencia y ha incorporado a MANUEL PÉREZ VILLAR, un profesional local de la carga y la logística con largo recorrido en BALEÀRIA y múltiples contactos en el sector gracias a sus largos años como delegado y artífice de la delegación de BALEÀRIA en Valencia

La maniobra de TRASMED GLE ha ido acompañado de algo que BALEÀRIA, por falta de recursos y también por algo de soberbia empresarial, había descuidado: la atención a los transportistas, que disfrutan de notables comodidades en el EUROFERRY EGNAZIA y, en todo caso, no se ven obligados a compartir camarote 4 personas que no constituyen núcleo de convivencia, algo que sí sucede en BALEÀRIA y que es especialmente relevante en tiempos de pandemia.


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