El FORMENTERA DIRECT iba a 9 nudos cuando arrolló a otra embarcación

El FORMENTERA DIRECT iba a 9,2 nudos a la altura del dique de Botafoc a las 23:30 horas del 17 de agosto cuando arrolló a una embarcación en la iban dos personas, una de las cuales falleció en el acto. Así se constata a partir de la información contenida en el portal localizatodo.com. De hecho, fuentes de la investigación barajan como las principales posibles causas del accidente el exceso de velocidad del FORMENTERA DIRECT en conjunción con la falta de señalización de la embarcación a la que arrolló. En la trayectoria del ferry de BALEÀRIA se observa un brusco cambio de rumbo a estribor a las 23:36:54, ya a 1 nudo de velocidad; anteriormente había virado a babor coincidiendo con el que se supone fue el momento de la colisión. El accidente se produjo este martes por la noche en el puerto de Eivissa tras ser arrollada una embarcación, de pequeño tamaño y tipo semirrígida, por el FORMENTE DIRECT, procedente de Formentera. Según informó Salvamento Marítimo, sobre las 23.30 horas recibieron el aviso del accidente por parte de una persona que se encontraba en las murallas y vio el siniestro, de forma casi inmediata desde la propia embarcación. BALEÀRIA se hizo lo propio. Este es el enésimo accidente marítimo protagoniza por buques de BALEÀRIA que cubren la ruta entre Eivissa y Formentera. El FORMENTERA DIRECT es un viejo buque, botado en 1987, que perteneció antes que a BALEÀRIA a la desaparecida naviera ISCOMAR. Desde después del accidente el barco permanece amarrado.

Comentarios

  1. Esas fuentes de investigación, ¿han arrojado los resultados de las pruebas realizadas a los tripulantes de la lancha? Que muy fácil es dar información sesgada...

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