Trasmed-GLE seduce a los camioneros con camarotes individuales

"Estamos hartos de compartir camarotes con 3 compañeros"; este es el clamor de muchos tranportistas habituales de los barcos de BALEÀRIA que su competidor TRASMED-GLE quiere seducir ahora ofreciendo, cuando sea posible, camarotes individuales o, en su defecto, ocupados por dos personas. Algunos camioneros se muestran comprensivos con las navieras cuando la ocupación del buques es alta o muy alta. "Pero en muchas ocasiones el barco va casi vacío y en BALEÀRIA nos meten en camarotes de 3 ó 4", lamentan. Otra queja recurrente de los profesionales del transporte es la calidad de la comida a bordo, que las navieras suministran a los camioneros de forma incluida en el precio del transporte del camión, al igual que el alojamiento a bordo. "Hay barcos en los que se come mucho mejor que en otros, pero un cambio de cocinero puede suponer que, de un día para otro, la calidad de la comida caiga en picado". El responsable de carga de TRASMED-GLE, MANUEL PÉREZ, asegura que la atención a bordo de los transportistas es una de las prioridades de la compañía, a la vez que explica que buques como el veterano EUROFERRY EGNAZIA -cuestionado por su velocidad y "malos humos"- ofrece un elevado estándard de calidad a bordo para los camioneros.

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